В Москве необходимо строить 4-ый аэропорт
- 29 Май 2014
До конца текущего года в Москве должны принять решение о сооружении 4-ого по счету аэропорта. Выбор земляного участка под строительство, его оформление может занять два года.
Альберт Еганян, член группы по разработке модели развития Столичного авиационного узла, считает, что пропускная способность подъездов к трем действующим сейчас аэропортам достигнет предела, когда их пассажиропоток составит 90 млн. человек в год. Сейчас он насчитывает 60 млн. человек, к 2030 году он достигнет 179 млн. человек.
Потому городку необходимо строить 4-ый аэропорт. 1-ый заместитель гендиректора Дирекции Столичного транспортного узла Виктор Еремин задумывается, что ввести его в эксплуатацию необходимо будет в 2025-2027 годах, чтобы предупредить транспортный коллапс.
Еремин настаивает на том, что новый аэропорт должен находиться поблизости Москвы, хотя за Москвой уже есть несколько добротных площадок. Например, Ермолино в Калужской области. Но полеты из этого аэропорта придется согласовывать с другими странами. А все аэропорты, которые входят в Столичный авиационный узел, автоматически врубаются в программку квотирования по интернациональным полетам.
Южноамериканские власти сказали, что не считая открытой части «списка Магнитского»,...
Читать полностьюASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate разработала концепцию...
Читать полностьюОколо 210-230 млн. рублей необходимо издержать на 2-ой шаг реставрации...
Читать полностьюМарат Хуснуллин, заместитель столичного мэра по строительным вопросам, сказал, что...
Читать полностью