Цена далеких дач на Каширском шоссе может различаться в 20 раз

31 Март 2014

По данным компании «ДевиКо. Девелопмент и Консалтинг», сектор далеких дач на Каширском шоссе (трасса М4 «Дон») сейчас представлен более чем 20 поселками, расположенными на удалении от 90 до 120 км от МКАД. Невзирая на то, что все эти поселки можно условно отнести к эконом-классу, цена сотки земли тут может различаться практически в 20 раз - от 6,5 тыс. до 128 тыс. рублей, зависимо от расположения поселка, благоустройства и пакета коммуникаций.  

«Сегмент далеких дач на Каширском шоссе все еще находится на стадии развития – выбор доступного предложения на удалении 90-120 км от Москвы пока невелик, разброс цен – громаден, что свидетельствует о юности рынка, - гласит генеральный директор компании «ДевиКо. Девелопмент и Консалтинг» Асет Гайрабекова. - Все же, перспективы у этого сектора достаточно радужные – в критериях недостатка доступного предложения в ближнем Подмосковье покупательский спрос равномерно сдвигается все далее от Москвы, и популярность далеких дач вырастает. Каширское направление в этом плане в особенности презентабельно для покупателей – основной объем пробок тут сконцентрирован в конкретной близости от МКАД, а на большем удалении от столицы трасса фактически свободна, что позволяет дачникам достаточно стремительно добираться до собственных домовладений».

Рынок далеких дач Каширского направления можно условно поделить на три ценовых сектора: нижний, средний и верхний. Обычное для близкого Подмосковья деление на категории супер-эконом, эконом и бизнес в этом случае не очень уместно: основная масса поселков в рассматриваемом регионе продаются с готовыми коммуникациями – как минимум с электричеством и дорогами. Но при всем этом стоимость на землю начинается от 6000 рублей за сотку. Так что для далеких дач обычное ранжирование не подойдет. Цена земли тут находится в зависимости от расположения (близость водоема, леса, населенных пт); благоустройства (ландшафтный дизайн, зоны общего использования, строительные решения) и, как ни удивительно, фантазии хозяев. Потому есть смысл перечислить, на какой продукт может рассчитывать клиент, ориентируясь на цена сотки земли.

  Нижний ценовой сектор – 6500-15000 за сотку

Поселки, относящиеся к данному сектору, размещаются на 90-120 км от МКАД. Малая цена сотки земли в их составляет 6,46 тыс., наибольшая – 15 тыс. рублей. Цена коммуникаций не включена в стоимость земли, при всем этом их подведение предусматривается фактически во всех поселках. Стоимость коммуникаций тут состоит из 2-ух частей: одна привязана к площади участка и составляет в среднем 23-25 тыс. рублей за сотку. Другая – мотивированная - не находится в зависимости от размера приобретаемого участка: водоснабжение обходится покупателям приблизительно в 115 тыс. рублей, газификация – от 125 тыс. рублей, электричество – в 35 тыс. рублей за кв. Сроки подведения при таких расценках: электричество – готово либо наименее года; водопровод и газификация – год-два.

«В этом секторе не все так просто – с одной стороны, участки предлагаются по очень доступной стоимости, с другой – итоговая сумма покупки почти всегда неведома: ведь подведение коммуникаций оплачивается раздельно и их итоговая сумма не всегда известна заблаговременно. Более того, некие нерадивые девелоперы скрывают настоящую цена подведения коммуникаций, вынуждая покупателей растрачивать дополнительные средства. Все это негативно сказывается на репутации таких поселков и сектора в целом», - пеняет Асет Гайрабекова.

  Средняя ценовая категория – 16000-35000 рублей за сотку

Что касается далеких дач среднего ценового сектора, либо эконом-класса – на Каширском шоссе их выбор ограничен 4-мя поселками. Цена сотки земли в их варьируется в границах 16-35 тыс. рублей. Для поселков этого сектора свойственна обустроенная территория, наличие игровых и спортивных площадок, дизайнерские элементы в оформлении въездной группы, охрана поселка. Коммуникации – электричество и водопровод – обычно, готовы и действуют, а их цена включена в стоимость за землю. Газификация таких поселков находится на стадии согласования проекта либо исходных стадиях строительства; время ожидания – год. Оплачивать ее покупателям придется раздельно. Таковой подход приветствуется покупателями: по факту они оплачивают уже готовые сети и инфраструктуру, а это вызывает доверие.

«Несмотря на то, что выбор далеких дач средней ценовой категории на Каширском шоссе достаточно ограничен, этот сектор – самый «здоровый» сейчас исходя из убеждений соотношения цена-качество и прозрачности продаж участков, - отмечает Асет Гайрабекова. – Единственная его неудача – недочет инфы. Тут представлены единичные проекты различных девелоперов и нет больших игроков. Точнее, не было, но сейчас будут, потому что уже в мае тут стартуют реализации нашего пригородного комплекса. Как говорится, смотрите за новостями».

  Верхняя ценовая категория

В ней представлены поселки, которые, находись они в ближнем Подмосковье, позиционировались бы как бизнес-класс. Их соответствующие черты – готовые коммуникации, несколько очередей застройки, нередко – возможность приобрести готовый дом либо участки с подрядом, высококачественная инфраструктура «с изюминкой» - рыболовный клуб, свой зоопарк либо студия верховой езды. Также стоит увидеть, что такие проекты отличаются прибыльным расположением – обычно неподалеку от р. Ока либо других больших водоемов. Собственники проектов данной ценовой категории также вкладываются в рекламу, потому наименования неких проектов – к примеру «Экопарк» либо «Ясногорье» - известны мотивированной аудитории. Малая для этого сектора цена сотки земли с коммуникациями – 70 тыс. рублей. Подведение коммуникаций обойдется покупателю еще приблизительно в 0,5 млн рублей.

 «Я могу представить, что в ближнем будущем рынок далеких дач Каширского шоссе пополнится новыми симпатичными объектами, большая часть из которых будут представлены в эконом-классе. В то же время, спрос на такие объекты будет планомерно расти, стимулируя рост цены предложения. Не считая того, объемы продаж далеких дач на Каширском направлении могут приметно возрости уже к лету 2013 года, после окончания реконструкции трассы М4 «Дон» в районе МКАД», - резюмирует Асет Гайрабекова.