За ремонтом дорог в Тихвине вновь будут смотреть публичные контролеры

26 Май 2014

Группа публичного контроля над ремонтом дорог в Тихвине будет сформирована в наиблежайшие деньки при администрации Тихвинского района. Об этом официально было объявлено на состоявшемся 13 мая круглом столе, который провели глава районной администрации Константин Полнов и заместитель главы администрации по безопасности и жизнеобеспечению населения Александр Тимков.

Руководители района пригласили на круглый стол представителей тихвинских подрядных организаций, занимающихся дорожными ремонтами, и активистов-общественников, которые организовали в конце апреля митинг, посвященный неудовлетворительному состоянию дорог в Тихвине. На митинге выступали представители общественности, дорожного комитета Ленинградской области, районной администрации. И практически все выступающие были единодушны в том, что на ремонт тихвинских дорог, 30 % которых находятся в аварийном состоянии и еще 50 % требуют текущего ремонта, нужно выделять больше средств из бюджетов. Что следует больше проводить сплошных ремонтов с подготовкой дорожной инфраструктуры и усиливать контроль над качеством работ. Об этом, а именно, гласил на митинге и глава Тихвинского района Александр Лазаревич, пообещав взять этот вопрос под личный контроль.

Кстати, на прошедшем посреди апреля публичном совете глава высказал идею сотворения на федеральном уровне фонда поддержки городского дорожного хозяйства по принципу Фонда содействия реформированию ЖКХ, по которому муниципалитеты имеют возможность завлекать федеральные средства на капремонты многоквартирных домов. «Такому городку, как Тихвин, без помощи других с ремонтом дорог не совладать, – выделил Александр Лазаревич. – Доходная часть городского бюджета составляет всего около 200 млн рублей, а на ремонт требуется более полумиллиарда».

Что касается вербования общественности к контролю над дорожными ремонтами, то группа публичных контролеров работала в Тихвине уже в 2012 году. С таковой инициативой – уникальной тогда для Ленинградского региона – выступила администрация Тихвинского района. Опыт был признан удачным и достойным продолжения. Если в прошедшем году в группе контролеров работало всего 10 человек – представители политических партий и члены публичного совета при главе Тихвинского района; в этом году приглашение стать контролерами получили и активисты-общественники. Специально к круглому столу они подготовили перечень желающих поработать в этом качестве.

«Очень отлично, что в Тихвине, в конце концов, появились активные юные люди, которые желают участвовать происходящих в городке процессах, – отметил Константин Полнов. – Мы это только приветствуем».

Группа публичного контроля будет утверждена решением главы администрации. Все ее участники получат удостоверения и будут держать под контролем ход работ определенных подрядчиков по выполнению определенных договоров. «Руководителей всех компаний, которые выигрывают аукционы на проведение дорожных ремонтов, мы предупреждаем, что в нашем городке есть особенные условия работы, – произнес Александр Тимков. – В прошедшем году некие подрядчики отнеслись к этому скептически. Но после того как спецы комитета ЖКХ и городские депутаты по инициативе публичных контролеров приостановили укладку асфальта в дождик на улице Ленинградской, подрядчики сообразили, как серьезны у нас в городке подходы к качеству ремонтов».

Не считая того, с группой публичных контролеров будет тесновато вести взаимодействие и комиссия по городскому хозяйству совета депутатов Тихвинского городского поселения. «Во время кампании по ремонту дорог мы будем раз в неделю заслушивать отчет администрации о ходе работ и информацию публичных контролеров, – выделил глава Тихвинского района Александр Лазаревич, давая поручение аппарату совета депутатов. – И, естественно, депутаты будут оказывать контролерам поддержку в их работе».

Отметим, что на круглом столе шел серьезный разговор о самых различных качествах дорожной проблематики. О законодательной базе, регулирующей работу органов местного самоуправления, а именно, о экономном кодексе и конкурсных процедурах по определению подрядчиков. О принципах формирования адресных планов ремонтов дорог и способности роли широкой общественности в этой работе. Об обеспечении безопасности пешеходов на пешеходных переходах и необходимости модернизации светофорных постов. О технологии нанесения и долговечности дорожной разметки, методах дорожных ремонтов и гарантийных обязанностях подрядчиков. О дилемме автостоянок в микрорайонах и даже о благоустройстве и озеленении улиц. Но за 3 часа, которые продолжался круглый стол, обо всем побеседовать так и не удалось. Потому глава администрации Тихвинского района Константин Полнов предложил сделать такие встречи постоянными.