ЕБР прирастит свое роль в финансировании строительства дороги «Западный высокоскоростной диаметр»

01 Сентябрь 2013

Евразийский банк развития решил прирастить свое роль в финансировании строительства и эксплуатации на базе государственно-частного партнерства первой платной авто дороги «Западный высокоскоростной диаметр» в Санкт-Петербурге с 3 до 10 миллиардов. рублей.

Сооружение «Западного высокоскоростного диаметра»  стартовало  еще осенью 2005 года. Длина этой магистрали составляет 46,6 километра. Оценивается это строительство в 212,7 миллиардов. рублей.

Совет Евразийского банка развития в процессе заседания, которое проходило в Астане, решил прирастить сумму роли банка в финансировании проекта до 10 миллиардов. рублей.

В декабре прошедшего года ЕАБР решил инвестировать 3 миллиардов.  рублей в проект строительства этой платной авто дороги. В то время ЕАБР, также «ВТБ Капитал», Газпромбанк, Внешэкономбанк и Европейский банк реконструкции и развития заключили меморандум об главных принципах и критериях кредитования этого проекта.

Для реализации строй планов ВЭБ предоставит кредит на сумму 25 миллиардов. рублей на 12 лет с возможностью его продлить до 20 лет, толика в проекте кредитных средств ЕБРР насчитывает 8 миллиардов. рублей.

Западный высокоскоростной поперечник свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга через кольцевую автодорогу с федеральными выходами на Москву, регионы Рф, страны Прибалтики и Скандинавии. Она будет состоять из 14 транспортных развязок. Пропускная способность дороги составит 128 тыс. автомашин в день.

В октябре 2008 года уже раскрылось  движение по первому участку дороги, в 2010 году запустили движение на участке до Благодатной улицы, а с этого года проезд по этому участку стал платным.