Чем выше, тем дороже: московские высотки будут дорожать

17 Декабрь 2013

С введением нового ограничения на высотность новых построек в Москве столицу ожидает недостаток небоскребов. Напомним, что летом 2012 года Правительство Москвы утвердило отраслевую схему высотных ограничений застройки, согласно которой в границах «старой» Москвы можно будет строить строения менее 75 метров (против принятых ранее 100 метров). Ограничение не распространяется на градостроительные решения и проекты, принятые до утверждения схемы; строящиеся проекты выше этой планки также сноситься не будут, но они, может быть, станут последними небоскребами столицы.

По инфы Urbanus.ru, данная схема принята с целью сохранения ценных особенностей городского ландшафта,  призвана обеспечить условия зрительного восприятия объектов культурного наследства в историко-градостроительной и природной среде.

Самыми высочайшими строящимися объектами Москвы остаются башни Москва-сити – Федерация высотой 560 метров (совместно со шпилем), Меркурий высотой 338 метров, ОКО высотой 335 метров и город столиц высотой 300 метров. Малость уступают им в высоте такие проекты как Триумф-Палас, Imperia Tower, Дом на Мосфильмовской, которые превосходят планку в 200 метров. Еще 10 проектов можно именовать реальными высотками, хотя они не дотягивают до планки 200 метров – это комплексы Красные паруса, Воробьевы горы, Триколор, Эдельвейс, Дирижабль и ряд других. «75 метров – это наибольшая высота для панельных домов, - отмечает Управляющий Аналитического Центра Est-a-Tet Денис Бобков, - самая высочайшая панельная башня составляет 25 этажей, при средней высоте этажей 3 метра (с учетом перекрытий) как раз выходит 75 метров. Объекты бизнес-класса, обычно, чуток выше за счет большей высоты этажа – 3,20-3,40 м (с учетом перекрытий). Объекты бизнес-класса строятся по личным проектам без конструктивных ограничений по этажности, и девелоперы стараются увеличивать высоту, потому что экономика проекта с учетом высотности дома, естественно, интереснее».

Таким макаром, эта норма никак не коснется жилища эконом-класса и класса эталон, а вот на бизнес-класс может воздействовать. Одни из последних проектов бизнес-класса, получившие разрешение на строительство по старенькым условиям и находящиеся на стадии строительства, - это ЖК «Утесов» ГК «ГРАС» и два проекта Донстроя - ЖК «Долина Сетунь» и 5 корпус ЖК «Алые паруса». Другие, вероятнее всего, будут снижать этажность.

«В историческом центре Москвы высоток, вероятнее всего, не будет совершенно, - комментирует Денис Бобков, - но будет застраиваться Москва-сити, территория Огромного сити и, может быть, к ним прибавится проект всеохватывающей застройки еще какой-либо промзоны, в какой тоже вероятны высотные здания». Так, по проекту «Москва-Сити» компанией «Галс-девелопмент» уже заявлен МФК «СиТер», от 21-33-48 этажей, добавляют в Urbanus.ru Умопомрачительно, но факт: невзирая на то, что высотность проекта наращивает его экономику, чем выше этажей в здании, тем выше цена квадратного метра. Высотность увеличивает престиж проекта, выделяет новостройку посреди соперников и позволяет наращивать стоимость на 5-10% по сопоставлению с подобными среднеэтажными проектами. С ограничением высотности такие проекты могут серьезно подорожать.

«Также необходимо отметить, что самые высочайшие строения, представляют собой функциональные комплексы, с верно обмысленной концепцией разбивки помещений, как по этажам, так и по площадям. Все это нацелено на покрытие потребностей, как жильцов, так и компаний, приобретающих коммерческую недвижимости в нем. По задумке девелоперов, это содействует увеличению рентабельности самого проекта, что в критериях больших цен на землю в центре Москвы увеличивает значимость этого аспекта», - комментирует Ольга Хасанова, управляющий Премии Urban Awards.

С другой стороны, строительство небоскребов является дорогим наслаждением – применяемые технологии и материалы увеличивают себестоимость квадратного метра. Не считая того, приходится проектировать несколько промежных технических этажей в здании, что уменьшает выход нужных площадей. Употребляется драгоценное лифтовое оборудование, так как нужно обеспечить высшую скорость подъема, а не считая того, высота подъема тоже накладывает определенные требования к лифтам. Отдельная тема связана с пожарной безопасностью – ввиду большой высоты приходится продумывать несколько систем защиты от пожара, и это также поднимает себестоимость. Непопросту небоскребы массово строятся в главном в «богатых» странах – ОАЭ, Кувейт, Бахрейн, Китай…

По «высотности» Москва очень не дотягивает до других городов мира. В последние годы анонсировано много высотных проектов – это 4000 метровая башня  X-Seed, 1001-метровый небоскрёб Мубарак аль-Кабир Тауэр (англ. Burj Mubarak al-Kabir) в Кувейте, 200-этажный небоскрёб Мурьян-Тауэр (Murjan Tower) в Бахрейне, высота 1022 м; 1600-метровый небоскрёб Mile-High Tower (”башня высотой в милю”) в городке Джидда (Саудовская Аравия), также «Небесный город 1000» (Sky City 1000) в Токио (Япония) высотой 1050 метров со шпилем, которые обещают воплотить в наиблежайшие 20-30 лет.

«Москва на наиблежайшие 20-30 лет, вероятнее всего, остается среднеэтажным городом, при всем этом высотные объекты будут воспользоваться неплохим спросом и расти в стоимости, - резюмирует Денис Бобков, - пока девелоперы не отыскали новых площадок для строительства небоскребов и просто больших жилых домов, имеющиеся проекты останутся в дефиците», заключает эксперт.